中远海控这一领域再创新！

通过“郑和号”，中远海控将打通全新物流通道，货物可从我国西南腹地通过中南半岛直抵印度洋，深度融入全球供应链。

近日，“郑和号”海公铁国际多式联运班列，在云南昆明首发，满载云南蔬菜、化肥、饲料等特色商品，沿着南向国际陆海大通道，续写新时代的“海上丝绸之路”。

据介绍，此次“郑和号”共运载50柜货物，目的地覆盖泰国、新加坡、孟加拉国等南亚、东南亚国家。通过“郑和号”，中远海控将打通全新物流通道，货物可从我国西南腹地通过中南半岛直抵印度洋，深度融入全球供应链。

作为首列从郑和故里发运的海公铁多式联运班列，“郑和号”的路线设计具有多重意义。

该班列从昆明晋宁出发，沿中老铁路直抵老挝万象，至此分为三条线路：一是换乘泰国铁路，通过铁铁联运到达泰国北标府；二是接驳公路，驶至泰国林查班港，通过海运到达新加坡；三是接驳公路至泰国拉廊港，通过海运抵达缅甸仰光港，再继续航行至孟加拉国吉大港。

其中，线路三开辟了从中国昆明至孟加拉国吉大港的全新路线，全程用时约18天，较昆明至吉大港传统路线缩短17天以上，时效提升约50%。

这三条线路都通过多式联运，将云南与南亚、东南亚市场紧密相连，为“云品出滇”“云品出海”开辟了高效、便捷的新路径。

本次“郑和号”班列的首发，还实现了国际多式联运领域的多个创新。

首先，运输模式革新，实现了海运集装箱首次搭载中老铁路，成功实践“一箱到底”“一票直达”的全链条物流解决方案，大幅简化流程，提升跨境物流效率。

其次，此举开辟了全新的铁公海多式联运航线，从云南直通印度洋，显著缩短了运输距离和时间，为南亚、东南亚国际物流通道建设，提供了极具价值的“云南样本”。

最后，“郑和号”的顺利开行，极大提升了中远海控全球网络品牌影响力，实现了在跨境运输组织能力、多式联运整合能力及全球供应链打造能力方面的重大突破与升级。

中远海控表示，未来将以“郑和号”为纽带，助力云南国际物流枢纽建设，加速滇中城市群深度融入全球供应链体系，推动中老泰印度洋国际陆海大通道建设。